上海OKA-EL2LL/3.0/M/220-50/1设计

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内容说明：

齿轮泵是受原动机控制，驱使介质运动，是将原动机输出的能量转换为介质压力能的一种能量转换装置。齿轮泵主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。

液压油泵产品：CB-FC齿轮泵（CB-FC齿轮油泵，CM-Fm齿轮马达，CB-FC油泵），2CB-Fc双联齿轮泵，CBF-E齿轮泵，CBF-F高压齿轮泵，CBT-F5齿轮泵，CBQL-F5齿轮泵，CBT-F4双联齿轮泵，CBG高压齿轮泵（CBG高压齿轮马达，CMG高压齿轮泵，CMG高压齿轮马达），CBT-F5高压齿轮泵（CBT-F5举升泵，CBT-F5汽车举升泵，CBT-F550高压齿轮泵，CBT-F563高压齿轮泵，CBT-F580高压齿轮泵，CBT-F5系列自卸车齿轮泵），CBFL-2080高压齿轮泵，CBFL-2100高压齿轮泵，CBFL-F80高压齿轮泵，CBFL-F100高压齿轮泵

Parker派克GP和GP*AN系列齿轮泵：Parker派克GP和GP*AN系列齿轮泵是用于开式回路的齿轮泵，压铸铝壳体，流体静压间隙补偿，滑动轴承，单泵或多联泵。此系列齿轮泵的特点有：高精加工的齿轮副。特殊的生产技术使彼此间的密封间隙 小。用于静压间隙补偿的端面压力区域带有密封件。通过选择 的齿数使得泵的流量脉动小并且噪音低。高压采用用于高载荷的滑动轴承采用压铸铝的泵体使得泵的重量轻。排量为1.6-87.6ml/rev，额定压力至230bar， 压力可达270bar。

　　式中：n为齿轮泵转速(rpm)；ηv为齿轮泵的容积效率。齿轮泵的流量q(1/min)为：(1)输油量与齿轮模数m的平方成正比。齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵，它一般做成定量泵，按结构不同，齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵，而以外啮合齿轮泵应用 广。
齿轮泵的排量V相当于一对齿轮所有齿谷容积之和，假如齿谷容积大致等于轮齿的体积，那么齿轮泵的排量等于一个齿轮的齿谷容积和轮齿容积体积的总和，即相当于以有效齿高(h=2m)和齿宽构成的平面所扫过的环形体积，即：
式中：D为齿轮分度圆直径，D=mz(cm)；h为有效齿高，h=2m(cm)；B为齿轮宽(cm)；m为齿轮模数(cm)；z为齿数。
实际上齿谷的容积要比轮齿的体积稍大，故上式中的π常以3.33代替，则式(3-10)可写成：
齿轮泵的流量q(1/min)为：
式中：n为齿轮泵转速(rpm)；ηv为齿轮泵的容积效率。
实际上齿轮泵的输油量是有脉动的，故式(3-12)所表示的是泵的平均输油量。
齿轮泵按工作原理分可分为：容积式泵、转子泵、增压式泵三种。

　　设计可以承受恶劣的工厂环境，在环境温度高达46℃时仍然能够持续工作其控制柜符合IP55防护等级，可以防护循环灰尘、掉落的污物和滴溅的液滴除了输出匹配实际需求的特点外，RS30n和RS37n空压机也降低了启动时的能源消耗一般机组启动时的能源消耗 可达满载电流的8倍，而RS30n和RS37n限制了开机时的启动电流，使峰值电费降到 ，并减少了能耗此次发布的这两款新型空压机不仅完全符合 标准，而且大大提升了产品的可靠性和耐久性在机器运行的 个五年中，以下优化设计将在市场竞争中。

　　5.零部件采用通用性强的系列化设计，具有多种安装方式。常用的齿轮油泵有：CB-B齿轮油泵，BB-B齿轮油泵，HY01齿轮油泵，齿轮油泵，CB-B齿轮油泵等共有16种规格。齿轮泵停止运转后我们应该注意一下几个方面液压齿轮泵由一个独立的电机驱动，可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。

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　　涉案产品欧盟CN（CombinedNomenclature）编码为ex、ex、ex、ex、ex、ex、ex、ex、ex、ex和ex；欧盟TARIC编码为、、、、、、、、、、、和。自本公告发布之日起，欧盟委员会将不晚于9个月对本案作出初裁。 　　1月11日，英国创新机构InnovateUK已经投资并发起了一个名为FAST-forge的研究项目，旨在开发一种新的制造工艺，更加经济高效地生产“钛”这种3D打印材这项研究将由SafranLandingSystems、谢菲尔德大学、Strathclyde大学 成型研究中心(AFRC)和Metalysis几家机构联合实施其中，Safran将负责管理该项目，提供组件的规格并测试组件，以及评估新工艺是否可应用于他们产品的其它地方；Metalysis正在开发和生产用于金属3D打印的。　　温度和湿度：涂装时的环境温度和相对湿度应符合产品要求，环境温度宜在5-38℃，相对湿度不应大于85%，表面结露水时不得涂装。涂装后4h内不得淋雨。喷涂镀层厚度：应符合设计要求，当天使用的喷涂镀料当天配置，并不得随意添加稀释剂。

 

 

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